{"product_id":"ridley-astr-gravel-bike-empress-grey-metallic-grx600-2x12-speed","title":"Gravelbike \"Ridley ASTR mit GRX600 2x12 Speed\" Empress Grey Metallic","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGravelbike \"Ridley ASTR mit GRX600 2x12 Speed\" Empress Grey Metallic\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Astr bringt alle Eigenschaften des Astr RS zu einem erschwinglichen Preis: von aerodynamischen Verbesserungen bis hin zu einer modernen Gravel-Geometrie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Astr ist bereit für jede schnelle Fahrt oder jedes Schotterrennen auf jeder Art von Gelände. Genau wie das Astr RS hat das Astr eine Reifenfreiheit von 47 - 52 mm (52 Millimeter bei einem 1x Setup und 47 Millimeter bei einem 2x Setup) für mehr Grip und Komfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine moderne Performance-Geometrie verlangt nach mehr Stabilität in immer unwegsamerem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten. Ein Lenkkopfwinkel von 71,5 Grad sorgt für ein schnelleres Lenkverhalten. Das Astr verfügt über ein steileres Sitzrohr (74 Grad), das die Kletterleistung und die Kraftübertragung im Vergleich zu einem weniger steilen Sitzrohr verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Produktentwickler haben die Kettenstrebe so kurz wie möglich gehalten, um Reifen bis 52 Millimeter aufnehmen zu können, ohne dass das Gefühl der Reaktionsfähigkeit beim Beschleunigen verloren geht. Außerdem ist das Tretlager tiefer positioniert als bei Fahrrädern, die auf Komfort ausgerichtet sind, was für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Schließlich ist das Steuerrohr niedriger, was eine aerodynamischere Fahrposition ermöglicht. Zusammengefasst ergibt dies eine moderne, wettbewerbsfähige Geometrie, die auf den ambitionierten Gravel-Racer zugeschnitten ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit der Aufnahme des Astr in die Produktpalette unterstreicht Ridley seine Ambition, jedem die Möglichkeit zu bieten, ein Astr zu besitzen: vom ambitionierten Amateur bis zum engagierten Profi.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"table table--striped m-b-4\" style=\"width: 99.9479%; height: 352.8px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cb\u003eRahmen\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 57.0753%; height: 19.6px;\"\u003eRidley ASTR Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cb\u003eGabel\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 57.0753%; height: 19.6px;\"\u003eASTR Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; 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height: 19.6px;\"\u003eShimano 105 R7000 \/\/ 12s \/\/ 11-36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cb\u003eBrems Typ\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 57.0753%; height: 19.6px;\"\u003eFlat Mount\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cb\u003eUmwerfer\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 57.0753%; height: 19.6px;\"\u003eShimano GRX 800 \/\/ 2x12s \/\/ Braze-On\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; height: 19.6px;\"\u003e\u003cb\u003eSchaltwerk\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 57.0753%; height: 19.6px;\"\u003eShimano GRX 800 \/\/ 12s \/\/ Medium Cage (36T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\u003ctd class=\"nowrap topaligned\" style=\"width: 42.5712%; 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